F. Macháček: Pri stavbe R1 do S. Ľupče sa boríme s enormným množstvom problémov

Banská Bystrica 23. novembra (TASR) - Pri výstavbe rýchlostnej cesty R1 z Banskej Bystrice do Slovenskej Ľupče eviduje Národná diaľničná spoločnosť (NDS) „enormné množstvo problémov“. Počas štvrtkového (20. 11.) brífingu pri otvorení úseku R2 Kriváň - Mýtna v Banskobystrickom kraji to uviedol generálny riaditeľ a predseda predstavenstva NDS Filip Macháček. „Je to trojkilometrový úsek diaľnice, ktorý v sebe nesie problémy pomaly 20-kilometrového úseku. Naozaj, bojujeme s enormným množstvom problémov. Či to boli napríklad sieťari, nedokázali sme prejsť popod rieku, prekládky nás brzdia, musel sa zmeniť plán organizácie výstavby kvôli mostom a tak ďalej,“ zhrnul Macháček. Podobne ako pri R2 v Kriváni je podľa riaditeľa NDS aj pri Banskej Bystrici problém s nelegálnymi odpadmi. „To množstvo odpadu je pomaly dvojnásobné, ako bolo tam, aj nejaká časť nebezpečného odpadu,“ priblížil Macháček. NDS už začiatkom roka pre TASR uviedla, že na trase výstavby R1 medzi Banskou Bystricou a Slovenskou Ľupčou boli nájdené viaceré skládky odpadu. Informovala tiež, že v mestskej časti Šalková bude potrebné realizovať preložku plynovodu, ktorý sa križuje s budúcou stavbou. Práce na výstavbe prvej etapy trojkilometrového úseku R1 medzi Banskou Bystricou a Slovenskou Ľupčou odštartovali vlani koncom jari. Úsek zahŕňa aj 12 mostov či mimoúrovňovú križovatku Šalková. Stavba za viac ako 104 miliónov eur s DPH je financovaná zo štátneho rozpočtu. Výstavbu realizuje združenie spoločností Doprastav a Metrostav DS. NDS už pôvodne avizovala, že výstavba trojkilometrového úseku bude náročná aj na organizáciu dopravy. V trase aktuálnej cesty I/66 sa bude stavať ďalší úsek R1, cesta I/66 sa preloží a doprava bude pokračovať v novej trase. Preložka hlavného ťahu a jej úspešné sprevádzkovanie je zároveň prvým míľnikom stavby, podľa zmluvy je míľnik stanovený na 380 dní. UPOZORNENIE: TASR k správe ponúka zvukový záznam. lmu gra