ZSSK: Vo štvrtok večer v Bratislave smerovali dva vlaky oproti sebe (2)
30. januára 2026 12:24
Bratislava 30. januára (TASR) - Vo štvrtok večer (29. 1.) v úseku Bratislava - Vinohrady smerovali krátkodobo dva vlaky oproti sebe. Rušňovodič vlaku R 10737 prešiel návesť „Stoj“. Vlaky boli od seba v bezpečnej vzdialenosti, približne štyri kilometre. Pre TASR to potvrdil hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Ján Baček. Mimoriadna udalosť sa podľa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) zaobišla bez zranení osôb. Skúška na prítomnosť alkoholu u zamestnancov bola negatívna.
„K zrážke nedošlo. Prevádzka bola okamžite zastavená a situácia bola vyriešená v súlade s platnými bezpečnostnými postupmi. Cestujúci ani zamestnanci neutrpeli zranenia,“ uviedol Baček.
Dotknutý vlak bol rýchlik ZSSK vedený klasickou súpravou. Hnacie vozidlo je vybavené systémom ETCS, no v predmetnom úseku trate však systém ETCS nie je v prevádzke, preto nemohol do jazdy vlaku aktívne zasiahnuť, vysvetlil hovorca.
ŽSR pre TASR potvrdili, že k mimoriadnej udalosti došlo o 21.55 h. Opísali, že vlak R 10737 dopravcu ZSSK odišiel zo 16. koľaje bez návesti hlavného návestidla dovoľujúcej odchod. „Vlak bol prostredníctvom systému GSM-R bezpečne zastavený ešte v obvode stanice vydaním návesti Stoj, zastavte všetkými prostriedkami,“ priblížil odbor komunikácie ŽSR. Pokračoval, že pri odchode vlaku došlo k rozrezaniu výmeny výhybky číslo 34. V dôsledku udalosti tak bola dočasne ovplyvnená železničná doprava v úseku Bratislava hlavná stanica - odbočka Vinohrady.
„Vlaky boli vedené obojsmerne po jednej traťovej koľaji, pričom niektoré zaznamenali meškania. Na koľajach 8a a 6a sa pod dozorom vlakového personálu vykonal prestup cestujúcich z vlaku R 10737 do vlaku R 10736,“ uviedli ŽSR. Tvrdia, že po kontrole pracovníkmi ŽSR vyhlásili výhybku za zjazdnú bez obmedzenia a doprava sa postupne obnovila.
„Príčiny a okolnosti udalosti sú predmetom prešetrovania. ZSSK v spolupráci s manažérom infraštruktúry preveruje všetky okolnosti udalosti vrátane technických a prevádzkových aspektov,“ povedal Baček. Dodal, že do ukončenia vyšetrovania nie je možné robiť definitívne závery. ŽSR deklarovali, že budú plne súčinné pri objasňovaní okolností udalosti.
UPOZORNENIE: Správa bola rozšírená v 1. a 6. odseku a o 4. a 5. odsek.
lef ima