OTS: Slovenské, české a poľské obchodné komory podpísali 30. marca 2023 ...

OTS: Slovenské, české a poľské obchodné komory podpísali 30. marca 2023 memorandum na podporu výstavby diaľnic v SR

Žilina 30. marca (TASR/OTS) – Zástupcovia slovenských, českých a poľských obchodných, priemyselných, hospodárskych komôr a samosprávy podpísali vo štvrtok 30. marca 2023 v Žiline Memorandum, ktoré požaduje urýchlené začatie výstavby na úsekoch D3/E75 Žilina/Brodno – Kysucké Nové Mesto a R3 Martin – Rakovo. Zdôrazňujú v ňom, že diaľnica D3 je súčasťou európskeho dopravného koridoru z Baltu na Jadran a patrí do základnej siete Európskej únie (EÚ) TEN-T.

Kompletný text memoranda:

SLOVENSKO-POĽSKÁ OBCHODNÁ KOMORA, Slovenská republika

SEKCIA DOPRAVY SLOVENSKEJ OBCHODNEJ A PRIEMYSELNEJ KOMORY, Slovenská republika

ŽILINSKÁ REGIONÁLNA KOMORA SLOVENSKEJ OBCHODNEJ A PRIEMYSELNEJ KOMORY, Slovenská republika

OBEC RADOĽA, Slovenská republika

REGIONÁLNA HOSPODÁRSKA KOMORA KATOWICE, Poľská republika

BESKYDSKÁ HOSPODÁRSKA KOMORA, Poľská republika

POĽSKO-SLOVENSKÁ OBCHODNÁ A PRIEMYSELNÁ KOMORA KRAKOW, Poľská republika

KRAJSKÁ HOSPODÁRSKA KOMORA MORAVSKOSLIEZSKEHO KRAJA, Česká republika

OBEC WEGIERSKA GORKA, Poľská republika

MEMOTANDUM K PRIORITE VÝSTAVBY ÚSEKU D3/E75 ŽILINA/BRODNO – KYSUCKÉ NOVÉ MESTO A ÚSEKU R3 MARTIN – RAKOVO V RÁMCI ZÁKLADNEJ SIETE TEN-T (CORE TEN-T)

30. marca 2023

Vyššie uvedené obchodné, priemyselné a hospodárske komory, inštitúcie a municipality reprezentujúce podnikateľov, spoločnosti, občanov Slovenskej republiky, Poľskej republiky, Českej republiky žiadajú vládne autority Slovenskej republiky, či už súčasné, alebo budúce, urýchlene ukončiť prípravu výstavby a urýchlene začať prioritne výstavbu na „Základnej sieti TEN-T“ v Slovenskej republike na úsekoch:

1. D3/E75 ŽILINA/Brodno – KYSUCKÉ NOVÉ MESTO

diaľnica v roku 2024

2. R3 MARTIN – RAKOVO

rýchlostná cesta v roku 2027

Zdôvodnenie:

1. úsek D3/E75 ŽILINA – KYSUCKÉ NOVÉ MESTO

• je súčasťou Európskeho dopravného koridoru Balt –Jadran, „Via Baltica-Adriatica“ Ancona – Terst – Viedeň – Bratislava – Žilina – Čadca/Ostrava – Zwardoň – Katowice – Gdaňsk/Štetín

• patrí do „Základnej siete TEN-T“ (Core TEN-T) Európskej únie

• Poľsko a Česko bude mať v prevádzke posledné chýbajúce úseky v štandarde diaľnic S1, I/11 k hranici SR v roku 2023/2024

Realita v rokoch 2017 – 2023: Slovensko od roku 2017 zastavilo prípravu výstavby D3 v zmysle harmonogramu dohodnutého autoritami s obcami v roku 2016, na úseku sa malo začať stavať v roku 2018. SR v skutočnosti odkladá prioritu výstavby úseku na D3, teda spochybňuje výstavbu Základnej siete TEN-T reálnymi byrokratickými krokmi na D3. Konkrétne:

– odkladanie výstavby úseku D3 sa realizuje pod tzv. „odbornými zámienkami“. Napríklad: stavba iba privádzača k D3, ale bez diaľnice, nezmyselné provizórne riešenia železným nadjazdom v trase D3, následne spomalenie prípravy štúdiami, či je efektívne provizórium alebo úsek D3, medzitým akoby „náhodne“ expirácia platných štúdií, EIA, dokumentov;

– naposledy ako výsledok z 15. 3. 2023 návrh na vytvorenie novej informačnej platformy k D3 počas okrúhleho stola – informačnej platformy v Krásne nad Kysucou. Seriál komunikácie pokračuje pre EK a nestavia sa „Core TEN-T“ D3.

Na „Ostatnej sieti TEN-T“ (Comprehensive) s nižšou intenzitou dopravy sa v SR stavia a na D3 podnikateľom a občanom produkujú autority informačné platformy, vyrobia kreslené filmy – animácie k D3 miesto výstavby a zastaví sa plnenie harmonogramu prípravy a výstavby na „Core TEN-T“/D3/E75.

2. úsek R3 MARTIN – RAKOVO

Do R3 v Martine gravituje doprava z D3 a z R3 ( z Oravy) v smere na južné Slovensko a Balkán a zlepšuje dopravnú obslužnosť Banskobystrického kraja. V roku 2021 autority nepridelili financovanie na úsek R3 napriek tomu, že bol navrhnutý do plánu na realizáciu Dokumentácie pre územné rozhodnutie a EIA.

Zhrnutie:

DOSŤ BOLO DISKUSIÍ A INFORMAČNÝCH PLATFORIEM K D3 A R3 NA „Základnej sieti TEN-T“.

DÔRAZNE ŽIADAME URÝCHLIŤ PRÍPRAVU A VÝSTAVBU VYŠŠIE UVEDENÝCH ÚSEKOV NA D3 A R3.

Stanislav Kučírek, predseda Slovensko-poľskej obchodnej komory

Ján Mišura, predseda Sekcie dopravy SOPK

Branislav Čulák, riaditeľ Žilinskej regionálnej komory SOPK

Anton Tkáčik, starosta obce Radoľa

Tadeusz Donocik, prezes RIG

Janusz Targosz, wiceprezes BIG

Jan Skipala, ředitel KHK MSK

Piotr Cebulski, prezes PSIPH

Piotr Tyrlik, wojt gminy Wegierska Gorka

KONTAKT PRE MÉDIÁ:

Ján Mišura

predseda Sekcie dopravy SOPK, člen Predstavenstva Žilinskej regionálnej komory SOPK

0903 546 777, 041-7235 655

UPOZORNENIE: Upozorňujeme odberateľov, že materiály označené skratkou OTS sú poskytované v rámci Originálnej textovej služby a za ich obsah nesie zodpovednosť zadávateľ.