Nahlásiť chybu v článku
Občas sa niekde objaví nejaká chybná informácia, preklep, či nesprávna interpretácia. Budeme radi, ak nás na túto chybu cez tento formulár upozorníte, aby sme ju mohli čo najskôr opraviť. Redakcia TASR.sk
TASR, 17. júna 2022 13:42
Mission 17. júna (TASR-OTS) - /PRNewswire/ - Severná Amerika predstavuje zhruba 25 % globálneho spotrebiteľského trhu a koridor Interstate 69, ktorý pretína Spojené štáty zo severu na juh a spája ich s Kanadou a Mexikom, je jednou z hlavných tepien dodávateľského reťazca. Pozdĺž tejto trasy sa nachádzajú mnohé z najväčších priemyselných centier Severnej Ameriky a kľúčové medzinárodné križovatky zásobujú túto severoamerickú tepnu dodávateľského reťazca. COSTEP nedávno analyzoval počet prejazdov nákladných vozidiel v rokoch 2019, 2020 a 2021 na hraniciach medzi USA a Kanadou a medzi USA a Mexikom. Analyzované miesta vstupu do koridoru I-69 medzi USA a Kanadou zahŕňajú Detroit a Port Huron v Michigane a vodopády Buffalo-Niagara v New Yorku. Miestami vstupu medzi USA a Mexikom do koridoru I-69 boli Laredo, Hidalgo/Pharr, Brownsville, Progreso, Rio Grande City a Roma, všetky sa nachádzajú v regióne Rio South Texas.
V roku 2019 zaznamenal región Michigan/štát New York 3 254 623 prejazdov nákladných vozidiel, zatiaľ čo región Rio South Texas zaznamenal 3 412 118 prejazdov, čím sa oba regióny stali najrušnejšími medzinárodnými obchodnými regiónmi s kamiónmi na svojich hraniciach. Rozdiel bol nepatrný, iba 157 485 nákladných vozidiel, teda 4,8 %. Vypuknutie pandémie malo v roku 2020 negatívny vplyv na obchod, no v rôznej miere. V Michigane/štáte New York počet prejazdov nákladných vozidiel v roku 2020 výrazne klesol na 2 917 738. Počet prejazdov kamiónov v regióne Rio South Texas v roku 2020 dosiahol 3 387 816, čo znamená, že pokles bol oveľa menej kritický a rozdiel medzi týmito dvoma regiónmi vzrástol na 470 078 nákladných vozidiel alebo 16,1 % v prospech Rio South Texas. Keď v roku 2021 začala severoamerická ekonomika znova rásť, oba regióny zaznamenali oživenie aktivity, pričom Michigan/štát New York zaznamenal 3 147 251 prejazdov nákladných vozidiel a celkový počet prejazdov v Rio South Texas vzrástol na 3 739 519. Tieto čísla však odrážajú aj ďalší narastajúci rozdiel 592 268 nákladných vozidiel alebo 18,8 % v prospech Rio South Texas.
Priame porovnanie údajov z roku 2021 s rokom 2019 ukazuje, že v roku 2021 mal Michigan/štát New York stále menší počet prejazdov nákladných vozidiel o 107 372, čiže -3,3 % v porovnaní s rokom 2019. Oproti tomu sa v roku 2021 v Riu South Texas zvýšil počet prejazdov nákladných vozidiel o 327 401, čo je o 9,6 % viac ako v roku 2019, čo rovno zaradilo región Rio South Texas do centra severoamerického dodávateľského reťazca.
Ak chcete vyrábať v Severnej Amerike pre Severnú Ameriku, pozrite sa, čo ponúka Rio South Texas. Náš tím v COSTEP vám rád pomôže. Ak sa chcete dozvedieť viac, navštívte nás na lokalite www.costep.org alebo nás sledujte na @COSTEP.
KONTAKT: Matt Ruszczak, info@costep.org
UPOZORNENIE: Upozorňujeme odberateľov, že materiály označené skratkou OTS sú poskytované v rámci Originálnej textovej služby a za ich obsah nesie zodpovednosť zadávateľ.